|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              Ahoj. Mám jawu 50/21 a potřebuji poradit s mým problémem. Fichtl mi nestartuje a jiskra je malinká, skoro nevýrazná.. měnil jsem celý stator, fajku, svíček jsem vyzkoušel asi 5 a stále nic. Předstih mám dobrý. Při seřizování odtrhu je ale něco zle, jakmile dám odtrh podle oka, cca 1mm tak je najednou jiskra veliká, ale jakmile nastavím odtrh do správné polohy a správně to všechno naměřím, zkusím jiskru a skoro jí nevidím.. nevíte co s tím? Jak říkám skoro vše mám vyměněno.. stator mám celý nový, kabel k indučce, fajku, všechno nové, indučka je taky dobrá, jelikož jsem jí skoušel i na jiném stroji. Jediné co mě napadá ještě udělat je vyměnit vačku a nebo rovnou celou kabeláž. Děkuji předem za odpovědi a rady. S pozdravem Erik.
odpovědět
Děkuji moc, Byl to nakonec ten rotor.  Datum: 08. března 2015 21:16
Jméno: standa
IP: uživatel17907 Že ty tam máš blbej rotor? V novém zapalování musí být rotor s ozn. 20 - tzn. rotor pro 30W zapalování. Máš tam určitě rotor 05 a kamarád ti k tomu půjčil asi zapalko 20w - no a to na tomhle rotoru funguje,to nový ne. (na několika motorech mi sice jezdily 30w statory na 05 magnetech,ale jsou to spíš vyjímky)... Datum: 01. března 2015 12:05
No kabeláž je dost blbá, ale myslím, že když to mohlo jet předtím s touhle elektrikou, tak proč by nemohlo i teď když mám skoro vše nové? .. mám ale koupenou kabeláž novou, tak jí zkusím vyměnit. a kladívko se nikde nedotýká. Fichtla jsem si koupil před rokem a od té doby jsem na něm najezdil asi jen 2 týdny  . Je ale strašně zajímavé, že předtím, než jsem si koupil nový stator jsem měl půjčený od kamaráda a na tom mi to jelo do pohody .. jenže když jsem ho vyměnil za ten můj nový, tak zase nic .. Datum: 28. února 2015 14:09
Jméno: Jirka
IP: uživatel17798 Nevím ale vačka se mě nezdá. Kdyby to nešlo vyladit tak třeba ale na velikost jiskry myslím že nemá tip vačky vliv. Ikdyž to máš vše nové nemůže se ti to někde dotýkat když hneš s odtrhem? Myslím okolo kladívka. A co kablik co vede od kladivek taky o.k.? Datum: 24. února 2015 20:28
Dík, vyzkouším. Datum: 24. února 2015 16:43
Tenhle problém jsmě s kamarádem řešily na jeho Mustangu . Pokud se dal odtrh os0-5 mm až po nějakým 1,2 mm tak jiskra jak víno . Alle pokud se dal na předepsaných 0,4 mm tak jiskra jak bludička Nakonec to bylo vačkou která nebyla na pio ale asi na Jawu nebo možná Pařízka. Po výměně rotoru(20) pro 30W zapalování a vačky jsme nastavily odrth na 0,4 jiskra jak víno a šel na šlápnutí Asi bych šel směrem po vačce Mimochodem na rotoru jsou čísla a ty udávají pro které zapalování je rotor . rotor 05-xxxx je pro 20W zápalko a rotor 20-xxxx je pro 30w zápalko jen pro upřesnění Datum: 24. února 2015 0:17
Mám úplně celý nový stator, včetně všech komponentů, od cívek.... až po zmiňovaný kondík vše nové. Předstíh je nastaven a sním už jsem nehýbal.. hýbal jsem jen z odtrhem. Strašně zajímavé ale je, že když dám větší odtrh než má být, tak je jiskra výborná. Datum: 23. února 2015 22:56
Jméno: Jirka
IP: uživatel17798 Akdyž se podíváš na to kladívko je o.k.? A kondenzátor jsi taky zkoušel? Někdy stačí vyměnit ty pertinaxové podložky, Datum: 23. února 2015 20:29
Jméno: Jirka
IP: uživatel17798 Hloupá otázka-šteluješ nejdříve předstih nabo odtrh Datum: 23. února 2015 19:56
|
