|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              Zdrec. Nevíte někdo, jaký z čeho sehnat levotočivý alternátor ? Potřebuju na frézu. Je tam motor z 150c a je levotočivý. Díky
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel16023 A co tím vlastně živíš? Nepředpokládám že fréza má nějaké náročné spotřebiče. Datum: 07. května 2014 6:59
Jméno: hh
IP: uživatel16029 jestli ten altík zatížíš pár slabšíma světlama, tak chladit nepotřebuje a na vrtulce nezáleží. Ona i ta otočená nějakej pohyb vzduchu způsobí. Vestavěnej regulátor je naopak výhoda, a protože je polovodičovej a zalitej v plastu, takže mu vibrace vůbec nevadí. Datum: 05. května 2014 17:40
Jméno: pepa
IP: uživatel17155 vole vrtuly na zetoru je univerzal a ma jen lopadky opravdu lopadky ten altik to ani moc nechladí.... jinak relatko zlášt je spíš výhoda jen ho dát ta kde netrpí vibracemi Datum: 05. května 2014 17:14
Koukal jsem na alternátor ze š 105,120,130 a lopatky vypadaj jako levo... Akorát je na houby že je zse regulátor zvlast. Z fav. Nebo fel. Bych to měl dohromady
Datum: 05. května 2014 15:21
*a nemel by byt problem se zahřívánim.... Asi 70A u 1.3 jsem našel. Datum: 05. května 2014 14:41
To ano, ale šlo mě o to, abych nemusel upravovat chlazení (ventilátor). Prý z traktora. Nějaký Zetory měly levotoč... nebo to chlazení jen nějak upravit ? Nadruhou stranu pokud bych dal třeba alt z Felicie... Ten může mít zatížení kolik... 50A ? Ono jedno svetlo a koncovky nesežerou tolik abych altik zatezoval nějak do extrémů. 20-30% on je stejně ten řemen na kterej to chci zivit slabej a vyvedenej od zapalování, takže si velký síly dovolit nemůžu. Datum: 05. května 2014 14:36
Jméno: hh
IP: uživatel16029 alternátoru je z principu funkce směr otáčení úplně ukradenej Datum: 05. května 2014 13:18
|
