Zdarec. Fréza, motor čz 150c. Pořád to zlobí. Koupeno tak, že napájeno autobaterií. Zapalování bylo včetně cívek ale magnety slabé. Teď už na statoru jen kladívko. Na rotoru nejsou ani magnety kvůli střihání klínku ( je ještě napojen ventilátor -> zmenšení sil). Chtěl jsem odvest seno a po delší odstávce to zase zlobí. Minulej rok celkem šlapala. Motor je OK Komprese jak prase. jelo to furt i na 3. Jen ta elektrika furt hapruje. Je to předěláno na klasiku (indukce, kondík, kladívka) bez cívek. Pokud jsem to letos konečně nastartoval, zdálo se mě že má obrovskej předstih pač to nešlo do otáček a strašně to mlátilo. Tak sem ho zkoušel zmenšit a zlobí to ješě víc. Jiskr nic moc řekl jsem si ok. Tak jsem znovu "předělal" elektriku aby byla pořádně. Jenže po tomto se mě při připojení baterie začne hulit od kladívek. Skrat?! Co jiného že, jenže mě nenapadá kde by mohla bejt chyba. ""Kladný pol baterie naveden s kondenzátorem a kladívkem na indukci (1), mínus samozřejmě ukostřeno na rám, na idnukci (15) a pro jsitotu i k tělu indukce a kondíku. I když mám za sebou několik komletních oprav elektro na fichtlech a čz, raději jsem to překontroloval podle zapalování z fichtla... Mělo by to být stejné. Nechápu to. Více info dopíšu. Teď musím na oběd (kondík měnen, indukce také a svíčka taky) Díky odpovědět