slovensky

Zapomenuté heslo

Alias:
Heslo:
Registrace
 

Fichtlkramek posíla jen GLS - na adresu s dobírkou za 140kč a luxusní cenu výdejního mista/boxu včetně dobírky od GLS za 75kčc  jen košik je ještě na to nepřipraven ale maka se na tom,, pokud budte chtit vydejko napiste vzkaz k objednavce,, vydejka  https://maps.gls-czech.cz/
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Co je Fichtlkrámek?  |  Pravidla  |  FICHTLkrámský Oběžník  |  Cookies       
Zboží:















 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
 
 
 
Jméno: jirin10      IP: uživatel16441    
Zdar, mám další problém, nejspíš souvisí vše se vším. Jel jsem si takhle a normálně mi svítily světla, potom zastaví , pak znova jedu a nesvítí , a začala svítit kontrolka dobíjení , tak jsem vyndal žárovku a byla uplně spálená, prostě komplet přepálená, tak jsem to vyměnil a OK, Potom zase jedu a najednou to znova začalo, kontrolka ale svítila jen pří vyšších otáčkách, když jsem ubral plyn tak zhasla. tak jsem dojel domů a baterka vybitá. Dal sem jí nabít a mezi tím sem šel překontrolovat dynamo, vyndal jsem ho ven a vyčistil , potom sem si všiml že na těch drátkách na statoru , jak jsou k sobě spojené magnety chybí bužírka, dal jsem jí tam , vyčistil rotor, vyfoukal. dobíjelo to při vytočení motoru 7,50, potom sem jen tak koukl na relé a byla na něm pocka, tak jsem to obrousil a pohoda, dneska jedu a situace se opakuje motorka při vyšších otáčkách nedobíjí, po vypnutí světel a ubrání plynu se již nerozsvítí, když jsem dojel domů tak to zase nesvítilo, tak jsem vyndal žárovku, vlákna tam byly ale byla očouzená, tak jsem tam dal jinou a k patici jsem udělal drát pro kostru, protože tam před tím nebyl. Nevíte na co se mám zaměřit ?? Budu rád za každou radu. Jinak uhlíky OK, ale držák uhlíku se hýbe do stran. A je pravda že dvoucívkové relé odpojí dynamo tehdy když je v obvodu zkrat ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. března 2014 19:18
 
 

Jméno:       E-mail:                

Pravidla

  1. Nevkládejte inzeráty do poradny – budou vymazány.
  2. Příspěvky vkládejte do určených kategorií.
  3. Diskutujte pouze v mezích slušnosti.
  4. Nevkládejte příspěvky reklamního charakteru.
  5. Než vložíte dotaz, zamyslete se, zda není rychlejší si otevřít návod k obsluze, katalog náhradních dílů, použít vyhledávač atd.
  6. Při opakovaném porušování pravidel může dojít k omezení přístupu do diskuze.
453 - 4 =         pravidly       
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel13882    
jestli mluvíš o držáku kontrolky dobíjení, tak ten je od kostry odizolován a je připojen do skříňky zapalování, vývod 15/54. po zapnutí zapalování jde do kontrolky napětí z baterie a kostří se přes relé a dynamo. když dynamo začne vyrábět napětí, kontrolka začne zhasínat, když je na dynamu stejné napětí jako na baterii, kontrolka už nemůže svítit. při špatně seřízeném regleru se může stát, že napětí na dynamu stoupne tolik, že je na něm vyšší napětí než na baterii a kontrolka začne trochu svítit. nicméně, obroušení pecky z regleru úplně rozhodí seřízení a ten pak reguluje špatně nebo vůbec. uvolněný držák uhlíků by nemusel být velký problém, uhlíky by neměly chodit do krajů komutátoru. o odpojení dynama při zkratu v instalaci dvoucívkovým reglerem nic nevím. martin.miarka@c-box.cz
 
 
Datum: 06. března 2014 19:18
 
 



 

 


Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 28.04.2025 22:36:24 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu