Fichtl krámek

Jméno: michal IP: uživatel2901

Tak dneska jsem přepojil elektriku podle plánku, který mi poslal Robinn a už mi to i troubí :-)

. A už to nepálí ani 15 W žárovku a svítí jako kráva :-)

. Jen ta cívka co je na zadní světlo byla mrtvá... tak jsem prohledal depozit a našel 20 W stator a z něj vymontoval onu cívku, která po namontování zozsvítila žárovku. Chtěl jsem to zapojit podle schématu, ale na vyúínači co je na budce byla ulomená packa, takže jsem to neměl kam připájet. Tak jsem to zatím zapojil napřímo do zadního světla, než seženu nový vypínač.Jen teda to 20 W stator nezatroubí, když je zapnuté přední světlo. U 30 W mi to troubilo i při světlech. Díky všem za rady M. :-)

Datum: 14. března 2013 23:26

Jméno: michal IP: uživatel2901

JAWA_ceZetak ® - ikdyž jsem na el. blbej tak jestli jsem se Tě tímto možná přiblblým dotazem dotknul tak se ti hluboce omlouvám. Předpokládám, že někteří draci jsou rádi, že můžou někomu pomoci.... Danekod -ano teď mám 20 W ( 30 W se mi poškodil rotor ) zapojení jsem neměnil, protože to zapojení neodpovídalo standartímu schématu, ( kde jsou ty dvě " nezapalovací " cívky propojeny ). Jsou zapojeny tak, že z každé zvlášť jde jeden kabel někam nahoru. tak jsem to zapojil tak aby to alespoň svítilo. Zítra to vše překopu podle schématu co mi dole poslal Robinn. A ještě jsem zkoušel na tu cívku na zadní světlo připojit žárovku, ale nerozsvítila se. Danekod díky :-)

Datum: 13. března 2013 23:59

Jméno: JAWA_ceZetak ®

michale neni vubec pravda že ta malá cívka je na bzučák!!!! jestli umíš číst ve schematech tak si znovu přečti schema! .. malá cívka je pro zadní světlo... velká cívka napájí přední světlo a klakson.... už si v tom děcka udelejte pořádek!

Datum: 13. března 2013 22:52

Jméno: danekod ®

Usoudil jsem teda, že tam máš 20w zapalování, tak tedy vlevo nahoře je cívka (15w) pro přední světlo a bzučák, vpravo nahoře (malá 5w) je na zadní světlo a ta spodní je pro zapalování .. takže máš asi chybné zapojení klaksonu, jelikož při vypnutém světle to musí bzučet aspoň trochu, při zapnutém světle by to teoreticky bzučet nemělo .. jo ještě mě vlastně napadlo,předělával jsi elektriku ? 30w má odlišný zapojení elektriky! to určitě zkontroluj a podiv se na schémata na netu ..

Datum: 13. března 2013 20:03

Jméno: Michal IP: uživatel2901

netroubí ani při vypnutém světle a přidaném plynu :-(

, ale startuje jak nikdy :-)

. A ta pravá horní cívka je na bzučák? Mně se zdá že z ní neteče proud. Můžu to nějak zkusit ? třeba žárovkou? Na el. jsem tukan :-)

Díky m

Datum: 13. března 2013 19:33

Jméno: Robinn IP: uživatel14172

A zapoměl jsem když to světlo vypneš ,tak by to mělo troubit (když tak přidej plyn ať ti tam teče víc sťávy) a když ne tak je někde problem.. :-)

Datum: 13. března 2013 18:34

Jméno: Robinn IP: uživatel14172

Tu 15W tam skus ! A netroubí proto protože ta 25W žárovka to žere a taky nesvití uplně max. že jo ??? Na to že mě je 17 let tak fichtla jsem strávil hodně času .A tý elektroinstalace jsem se chtil proto že je to můj obor. tak doufám že ti to pošlape... :-D

Datum: 13. března 2013 18:30

Jméno: Michal IP: uživatel2901

Jo a ještě, světla jsou napájena z té levé horní...

Datum: 12. března 2013 23:39

Jméno: Michal IP: uživatel2901

Díky Robinne, dnes jsem vymontoval poškozené 30 W zapalování a zaměníl je kompletně za 20 W které jsem našel doma. Startuje perfektně, ale 15 W žárovka mi shořela tak jsem dal 25W a ta drží. dále mám problém, že mi to teď netroubí. Jde nějakým způsobem zjistit zda ta cívka na statoru co má napájet bzučák není vadná ? Nebo není pro 20 W zapalování jiný typ bzučáku? A ještě jadna technická... na tom 20 W zapalování jde drát na kladívko z té pravé spodní cívky, ale u 30 W a na různých obrázcích jsem viděl že na kladívko jde drát z té levé horní ... Díky M

Datum: 12. března 2013 23:37

Jméno: Robinn IP: uživatel14172

Uplně jednoduše ti to vysvětlim kaž soustava má jine zapojení zde:20W http://www.motoelektro.cz/J20.htm A 30W http://www.motoelektro.cz/J20-2.htm a pak koukej po předních žárovkách 20W soustava musí mít vpředu 6V 15/15W a 5W vzadu 30W soustava 6V 25/25W vpředu a 5W vzadu... :-)

Datum: 12. března 2013 20:30

Jméno: michal IP: uživatel2901

Díky konny :-)

Datum: 12. března 2013 14:20

Jméno: Konny ®

Rozdíl v rotorech je, 20W rotor má na sobě vyraženo číslo 05 a 30W rotor má vyraženo 20. Dále se liší umístěním magnetů a tuším, že i zářez na kolík co je na klikovce je v jiném místě :-)

Datum: 11. března 2013 22:30

Jméno: wenoush ®

podle mě je rozdíl v těch 10W... :-D

bohužel jsem žádný 30W v rukách neměl, takže ti neřeknu která cívka je jiná... (pokud teda nějaká jiná je :-D

)

Datum: 11. března 2013 22:00

Jméno: fechtlař21 IP: uživatel289

ano je

Datum: 11. března 2013 20:22

Pravidla