|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Tomáš
IP: uživatel12753 Zdarec draci,mám takovej divnej problém.Vlastnim jawu 50 20 r.v 1969 a ta má mýt stator 20w,ale koupil jsem to s 30w.Jenže se to 30W nevejde do kartéru a tak sem sehnal 20W s jednou malinkatou cívečkou na bzučák,no a potřeboval bych vědě jaká tam patří zapalovací a světelná.Totiž ta zapalovací z toho 30W se tam nevejde.Vyměnil bych kartery,ale ten motor je origo a číslo souhlasí z rámem.
Předem díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: tomas
IP: uživatel12753 Pisu z mobilu a tak bez carek.No prave ta zapalovaci civka podle el schema ma byt dole,no ale tam se nevejde.Je dost siroka i svetelna je takova napechovana a je namacknuta na rotoru a pri jizde by to udelalo rejhy a nejde serizovat predstih pootaceni statoru.Kdybych videl jak to ma bejt,toto jsem jeste neresil.Vzdy jsem mel 21 a nebo 555 a ta 555 mela jine zapalko a u21 jsem mel 30W. Datum: 24. února 2013 7:27
Je to jak napsal Oskar 2, malá cívka je na zadní světlo a světelná a zapalovací je stejná jako u 30W a do karteru se to 20W zapalování prostě vejít musí, nesmíš zapomět, že každý druh zapalování má ty cívky jinak poskládané!!!, takže si opravdu stáhni zapojení 20W a 30W zapalování, ať víš jaký je mezi nimi rozdíl... PS: 30W zapalování do pionýra ze 69 roku nedáš, kartery na to nejsou uzpůsobeny (musí mít taková vybraná místa v karteru na světelný cívky)  Datum: 23. února 2013 21:47
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj Tomáši!Myslím to dobře, ale podívej se nekam na eletriku na Pionýry!Nevím gde se vzala info, že ta malá cívečka je na bzučák?Ta je přece na zadní světlo!!!No a světelná a zapalovací je tuším stejná!Bzučák se napájí ze světelnej cívky!Proto gdyž trúbíš toš to nesvítí a naopak!Toš tak! Datum: 23. února 2013 21:36
|
