|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 Kontrolní otázka soudruzi :  Vadí veľmi ak by som na pri zapojený dobíjania ( klasické dynamo na jawe a čz) vynechal regulačný odpor ?? je buď v statore alebo v regelru inak ho mám ale ma zaujíma situácia ak by tam nebol vďaka za odpoveď 
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 nebojte použijem Re len mal zaujímal ten najviac katastrofálny scenár Datum: 08. ledna 2013 19:39
Jméno: čusák
IP: uživatel11667 Tohle se mi stalo u maneta. Kontakty odporu byly tak orezlý, že odpor přestal fungovat ( odpor je tam samostatně, ne ve statoru ). Při jízdě ve vyšších otáčkách blikala kontrolka dobíjení. Když byla baterka vybitá, nebo jsem jel na nižší otáčky a se světlama tak to bylo v pohodě. Ten odpor jenom žere elektriku která se už nedá nikam vecpat, takže když bys jezdil s vybitou baterkou a se světlama a na nízký otáčky tak to teoreticky ničemu nevadí . Ale nevymejšlěj blbosti, může to zníčit relé jak píše dole martin. Datum: 08. ledna 2013 12:12
Zdar, odpor budí dynamo tak, aby dávalo požadovaný výkon a napětí, regler to kontakty pouze doladí. Bez odporu kontakty regleru přenáší plný budící proud, jiskří a nakonec umřou docela a nenávratně. Datum: 08. ledna 2013 9:41
|
